Opinión

Por Carlos Martínez Macías (*) Después de la abusiva injerencia de las autoridades electorales al imponer a Zapopan la condición de tener que postular a una mujer a la alcaldía y además que debe pertenecer a un grupo vulnerable, los partidos políticos están en pie de guerra para combatir en instancias superiores esta resolución. Es cierto que el tradicional machismo motivó que tuviera que legislarse el tema de la paridad de género para abrir espacio a las mujeres, es por eso que en 2024 el Instituto Nacional Electoral (INE) ordenó que fueran cinco mujeres y cuatro hombres los aspirantes a las nueve gubernaturas en juego. Con la misma lógica han seguido definiendo los órganos locales las candidaturas, como ahora para ocho municipios de Jalisco incluido el caso mencionado de Zapopan...

(*) La semana que termina para Donald Trump no es una más en la turbulenta cronología de su presidencia; es, en muchos sentidos, un compendio de decisiones precipitadas, declaraciones desafortunadas y señales preocupantes sobre el rumbo de la política exterior de Estados Unidos. Lo que debería ser una estrategia de Estado parece más bien una cadena de impulsos, donde la improvisación sustituye al cálculo y la retórica estridente intenta ocultar la ausencia de un plan claro. La renuncia del director antiterrorista —un hecho que por sí mismo habría sacudido cualquier administración— adquiere una dimensión todavía más delicada cuando se conocen las razones de fondo: la guerra contra Irán no era inevitable, ni necesaria, ni estratégicamente sólida. No se trataba de una amenaza inminente ...

SIN PEDIR AUDIENCIA Por Carlos Martínez Macías (*) La rebelión de taxistas “autorizados” en el aeropuerto Internacional de la Ciudad de México ocurrido hace unos días para protestar contra operadores de plataformas digitales, solo es un episodio más protagonizado por el “Frankenstein” que el gobierno federal construyó durante décadas por colusión, omisión o indiferencia. Desde el tiempo de los gobiernos hegemónicos del PRI, el servicio de taxis en los aeropuertos del país fue otorgado bajo un esquema de concesiones que incluían permisos emitidos por la entonces Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT). Pero el modelo realmente operaba bajo la lógica de los favoritismos políticos y el corporativismo de centrales obreras y sus sindicatos. En las entidades, eran los go...

SIN PEDIR AUDIENCIA Por Carlos Martínez Macías (*) Ante la terquedad del gobierno federal de no permitir la operación de vehículos de plataformas digitales en los aeropuertos del país, el gobernador de Jalisco, Pablo Lemus Navarro, como anfitrión del Mundial de Futbol 2026 ya en puerta, destinará 20 millones de pesos para acondicionar un terreno cercano a la terminal aérea para permitir los traslados desde ese punto. Se trata, en principio, de una solución que no es descabellada puesto que, en Estados Unidos y Canadá, ya funcionan en varios aeropuertos de las ciudades sedes de la justa deportiva, espacios similares para que los pasajeros aborden este tipo de unidades. En el aeropuerto internacional de Los Ángeles, por ejemplo, los viajes de Uber o Lyft no se realizan direct...

(*) Las guerras casi nunca avisan cuando están a punto de crecer. Empiezan con un bombardeo, una represalia, una declaración altisonante, y de pronto el mundo descubre que el conflicto ya no pertenece a dos países sino a toda una región… y a veces al planeta entero. Algo así está ocurriendo con la confrontación entre Estados Unidos e Irán, que en pocos días ha dejado de ser un episodio de tensión bilateral para convertirse en una crisis internacional con implicaciones económicas, políticas y militares que alcanzan mucho más allá de Oriente Medio. Todo se precipitó a finales de febrero, cuando fuerzas estadounidenses e israelíes lanzaron ataques coordinados contra objetivos estratégicos dentro de Irán. Lo que se presentó como una operación destinada a debilitar capacidades militares y...

SIN PEDIR AUDIENCIA Por Carlos Martínez Macías (*) Mientras el Mundial de Futbol 2026 está cada vez más cerca, Guadalajara está todavía muy lejos de resolver sus problemas de movilidad, especialmente el que ocurre en el aeropuerto internacional Miguel Hidalgo. Pese a los intentos del Grupo Aeroportuario del Pacífico (GAP) por aumentar el número de taxis para atender la demanda de miles de pasajeros que diariamente pasan por la terminal, el panorama sigue siendo el mismo: Largas filas de personas que aguardan un “auto oficial” que los lleve a su destino; decenas de unidades “piratas” que ofrecen el servicio de plataforma sin serlo, en complicidad con la Guardia Nacional; una cacería contra choferes de Uber, Didi y otras aplicaciones, para extorsionarlos por atreverse a levan...

SIN PEDIR AUDIENCIA Por Carlos Martínez Macías (*) Es poco antes de la medianoche del domingo 22 de febrero. Las luces parpadeantes multicolores franqueando la vía, hacen parecer a la Calzada Lázaro Cárdenas una pista de aeropuerto. Es eso y que no hay un solo vehículo en ella, espectáculo que nunca me había tocado presenciar en Guadalajara. Ha sido una jornada de terror la que hemos vivido los habitantes de la capital de Jalisco. Resguardados en casa, exprimiendo pastas y latas de la despensa porque no hay comercios abiertos. La incertidumbre, el coraje y la sorpresa, se mezclan en una sensación que por momentos nos disputa el aire. Así, encerrados, comienza la otra tortura. La de redes sociales y chats de WhatsApp que difunden todo tipo de historias descabelladas que sust...

CONECTÁNDONOS Por Adriah Brito (*) Decir que no me importa el futuro sería mentir y decir que el pasado nunca dolió sería negar la verdad. En este mundo en el que vivimos pareciera que se nos premia todos los días por salirnos del momento presente de nuestra mente. Nos esforzamos por querer llegar a un lugar, nos ilusionamos, contamos los días para que llegue la fecha y cuando por fin estamos ahí… queremos regresar a casa o nos damos cuenta de que no es como nos imaginábamos que las cosas iban a ser. Se qué no soy la única que le ha pasado este “aparente mal” y probablemente no sea la última vez que me vaya a suceder, pero el recapacitar y darme cuenta de que hay otras maneras de vincularme con el momento presente… hizo que todo cambiara. No sabemos cuánto tiempo estarem...

(*) José Jerí ya es pasado en un país que mastica presidentes con la misma facilidad con la que otros cambian de gabinete. Su destitución no sorprende, aunque sí vuelve a sacudir una escena política que parece vivir en estado de sobresalto permanente. En Perú, gobernar se ha vuelto un acto de equilibrio sobre arenas movedizas, y quien se atreve a pararse en el centro termina, casi siempre, tragado por el suelo. Lo de Jerí no fue una caída estrepitosa, sino una erosión constante. Ocho meses bastaron para confirmar que el problema no es el nombre del presidente, sino el sistema que lo rodea. Siete mandatarios en diez años no hablan de mala suerte, sino de un diseño institucional enfermo, de una política convertida en ring y de una clase dirigente incapaz de convivir con la mínima estab...

SIN PEDIR AUDIENCIA Por Carlos Martínez Macías (*) Aunque en teoría nació en 1994 para salvaguardar la denominación de origen de la bebida nacional, el Consejo Regulador del Tequila (CRT), al menos por omisión, no ha frenado los graves daños ambientales causados por las vinazas derivadas de dicha industria. Con una producción anual de unos 600 millones de litros de tequila, genera también más de 9 mil millones de litros de vinazas al considerar que por cada unidad elaborada, los residuos líquidos resultantes de la destilación ocasionan entre 12 y 15 litros de contaminantes. De color oscuro, acidez y altas temperaturas al ser descargadas, la mezcla química demanda gran cantidad de oxígeno que arrebata de aguas de ríos o arroyos y provoca elevada mortandad de peces, como ha q...