Domingo 30 de Agosto de 2026
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“Huachicol fiscal”, corrupción estilo 4T

“Huachicol fiscal”, corrupción estilo 4T

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El llamado “huachicol fiscal” se ha convertido en el escándalo de corrupción más profundo que enfrentan los gobiernos de la llamada Cuarta Transformación. A diferencia del robo de combustible convencional, este fraude se basa en maniobras aduaneras y fiscales para importar gasolina o diésel disfrazados como productos exentos de impuestos o como aditivos, evitando pagar el Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS). Las autoridades estiman que el daño al erario público asciende a cifras colosales: según algunos cálculos, podría superar los 177 mil millones de pesos anuales (equivalentes a más de 9 mil millones de dólares). Si se considera que las pérdidas anuales por evasión del IEPS, contrabando y simulación de importaciones de combustibles se mantuvo activo al men...
La oscura Luz del Mundo

La oscura Luz del Mundo

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En 1926, Aarón Joaquín González fundó en Guadalajara la iglesia La Luz del Mundo, asegurando haber recibido una revelación divina. Lo que comenzó como una pequeña comunidad pronto creció hasta convertirse en una organización religiosa con enorme influencia social, económica y política. Con el tiempo, los terrenos que hoy albergan la colonia Hermosa Provincia —donde se ubica su templo principal— fueron donados por el gobierno de Jalisco, y la construcción, inaugurada en 1991, fue declarada más adelante patrimonio cultural del estado, símbolo de la fuerza que adquirió el movimiento. Tras la muerte del fundador, el liderazgo pasó a su hijo Samuel Joaquín Flores, quien dirigió la iglesia por más de cinco décadas. Bajo su mando, la organización consolidó su presencia en México y el ex...
No voy en tren, voy en camión

No voy en tren, voy en camión

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La polémica que rodea la llamada “Línea 5” —hoy presentada oficialmente como un proyecto de transporte público hacia el Aeropuerto Internacional de Guadalajara— escaló de forma rápida entre autoridades, colectivos y usuarios. Lo que originalmente se planteó y se promocionó como una extensión del sistema de tren ligero terminó reconvirtiéndose en un modelo tipo BRT eléctrico: autobuses articulados sobre carril segregado. Este giro en la definición del proyecto es parte de la frustración ciudadana: muchos esperaban vagones de acero sobre rieles y recibieron, en cambio, un sistema sobre ruedas que lleva por nombre "Sistema Interconectado de Electromovilidad". El costo público declarado del proyecto está ya en la discusión política: las autoridades estatales han estimado una inversió...
Su majestad el automóvil

Su majestad el automóvil

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En la zona metropolitana de Guadalajara, el automóvil se ha convertido en un símbolo de estatus y poder. El culto al coche, conocido como la idolatría al automóvil, ha marcado las últimas décadas como un fenómeno que explica buena parte del caos vial. Lejos de considerarse únicamente un medio de transporte, el vehículo particular es visto como un signo de progreso individual, lo que ha fomentado su proliferación incluso en hogares donde la infraestructura vial ya no puede sostener la demanda. Esta devoción se traduce en la defensa casi sagrada del uso del automóvil frente a alternativas de movilidad más sostenibles. La consecuencia directa de esta cultura es que cada vez hay más autos por familia en Guadalajara. Mientras en otras ciudades se promueve con fuerza el uso del transpo...
Ahora quieren paso subterráneo

Ahora quieren paso subterráneo

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La avenida López Mateos, uno de los principales corredores viales de Guadalajara, vuelve a colocarse en el centro del debate público con una propuesta que parece más cercana a la ciencia ficción que a una política de movilidad sostenible: construir un paso subterráneo de 35 kilómetros de extensión. El trazo iría desde la gasolinera Las Cuatas, en Tlajomulco, hasta la zona de Circunvalación División del Norte, prácticamente atravesando de sur a norte el área metropolitana. La obra se plantea como una alternativa para “desfogar” el tráfico, pero la magnitud del proyecto lo convierte en una idea de enormes riesgos financieros, técnicos y ambientales. Un túnel urbano de esa dimensión sería uno de los más largos de América Latina y de los más costosos del mundo. Con base en proyectos ...
La batalla por el agua

La batalla por el agua

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El conflicto por la construcción del acueducto de la presa Solís para llevar agua a León, Guanajuato, ha reavivado una disputa histórica entre los estados de Guanajuato y Jalisco. El proyecto contempla un acueducto de más de 140 kilómetros con el objetivo de transportar agua hasta León y otras ciudades del Bajío, con una inversión que supera los 5 mil millones de pesos. Sin embargo, los opositores aseguran que esta obra impediría que el agua de la presa fluya hacia el río Lerma y de ahí al lago de Chapala, la principal fuente de abastecimiento para Guadalajara y su zona metropolitana. La pugna entre ambos estados por el recurso hídrico no es nueva. Desde el año 2001 se han registrado desacuerdos por el reparto del agua de las presas y ríos que alimentan al Lerma-Chapala, con momento...
La locura del segundo piso

La locura del segundo piso

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El proyecto para construir un segundo piso en la avenida López Mateos de Guadalajara se ha puesto sobre la mesa como una posible solución al grave problema de tráfico que enfrenta esta vialidad. La propuesta consiste en un viaducto de entre 8 y 12 kilómetros de longitud que correría sobre los carriles actuales, con varios accesos para conectar con colonias y avenidas principales. Su costo se estima entre 10 mil y 24 mil millones de pesos, dependiendo de la extensión final y de las conexiones que se decidan construir. El objetivo sería agilizar el tránsito en los tramos más conflictivos, sobre todo en las entradas y salidas hacia el sur de la ciudad. El paso elevado tendría la función de separar a los automóviles que hacen recorridos largos de aquellos que solo circulan dentro de ...
Frankenstein, nuevo monstruo de Guillermo

Frankenstein, nuevo monstruo de Guillermo

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Guillermo del Toro regresa al centro de la atención mundial con el estreno programado para noviembre de su más reciente proyecto: Frankenstein. La nueva adaptación promete una visión renovada y profunda del clásico literario, con la impronta del cineasta jalisciense que ha convertido a los monstruos en metáforas de lo humano. Se anticipa que esta versión combine la esencia de terror gótico con una narrativa emocional que conecte con los dilemas actuales de la sociedad, un sello que distingue su filmografía. El director tapatío ha forjado su carrera en torno a criaturas que mezclan belleza, oscuridad y ternura, y que en muchos casos trascienden el rol de antagonistas para convertirse en símbolos de resistencia y esperanza. Desde El laberinto del fauno, donde seres fantásticos h...
El temible fentanilo

El temible fentanilo

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Se arrastran por la banqueta, tambaleantes, con los brazos colgando como si no tuvieran fuerza para sostenerse. La mirada perdida, las pupilas dilatadas y la piel cubierta de llagas abiertas son las huellas de una droga que los va consumiendo en vida. Son hombres y mujeres jóvenes, muchos en sus veintes, que parecen cadáveres en movimiento. El fentanilo, mezclado con xilacina, no solo los droga: los convierte en espectros humanos, en verdaderos “zombis” que se doblan en las calles como si la muerte los jalara hacia el suelo. El escenario más impactante se vive en Kensington Avenue, en Filadelfia, un barrio donde el comercio de fentanilo es tan visible como el de cualquier mercado popular. Ahí, entre tiendas cerradas, casas semiderruidas y estaciones del metro elevado, decenas de ...
Oro azul, ahora de cobre

Oro azul, ahora de cobre

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La bonanza que prometía el agave se convirtió en un espejismo para miles de familias en Jalisco. Durante la última década, la demanda internacional de tequila impulsó una ola masiva de siembra: productores tradicionales y nuevos inversionistas transformaron tierras de maíz y frijol en monocultivos de agave azul, seducidos por precios altos y ventas aseguradas. Esa apuesta colectiva provocó que millones de plantas maduraran al mismo tiempo, generando una sobreoferta que hoy derrumba los precios y deja a pequeños agricultores sin recursos para cubrir sus costos. En 2024, la producción de tequila en México alcanzó aproximadamente 495.8 millones de litros, para lo cual se requirieron cerca de 1.8 millones de toneladas de agave. De ese volumen, más de 400 millones de litros se destin...