Domingo 30 de Agosto de 2026
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La historia de Frankenstein

La historia de Frankenstein

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Mary Shelley tenía apenas 18 años cuando dio vida a una de las obras más influyentes de la literatura universal: Frankenstein o el moderno Prometeo. Era 1816, un año peculiar conocido como “el año sin verano”, debido a una erupción volcánica en Indonesia que cubrió de nubes el cielo europeo. En medio de tormentas y cielos grises, Mary, su esposo Percy Bysshe Shelley, Lord Byron y John Polidori se refugiaron en una mansión a orillas del lago Lemán, en Suiza. Fue ahí donde Byron propuso un reto: cada uno debía escribir una historia de terror. De esa competencia nació el monstruo más famoso de todos los tiempos. Mary Shelley soñó una noche con un científico que, obsesionado con dominar los secretos de la vida, lograba reanimar un cuerpo hecho de restos humanos. Esa imagen —una chisp...
Dos siglos y medio de payasadas

Dos siglos y medio de payasadas

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El origen del payaso se remonta a las civilizaciones más antiguas. En Egipto, Grecia y Roma ya existían figuras que hacían reír a los poderosos mediante gestos exagerados y burlas, pero el payaso moderno nació en Europa durante el siglo XVIII, cuando los espectáculos ecuestres introdujeron personajes torpes que rompían la seriedad de las funciones. En 1768, el inglés Philip Astley incorporó a un bufón que interrumpía los números de acrobacia para provocar risas, y con ello se definió la figura del payaso de circo tal como la conocemos hoy: rostro pintado, vestimenta colorida y una mezcla de humor, ternura y torpeza. A lo largo del siglo XIX, el payaso se consolidó como un símbolo universal del entretenimiento popular. Surgieron arquetipos que marcaron su historia: el “clown blanc...
Ahora, almacenes iluminados

Ahora, almacenes iluminados

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La ciencia está dando un paso gigantesco hacia el futuro del almacenamiento y la transmisión de información: la luz se ha convertido en el nuevo medio capaz de guardar y transferir datos a velocidades y volúmenes nunca antes imaginados. Este avance, que está revolucionando la computación y las telecomunicaciones, promete dejar obsoletos los discos duros, memorias USB y dispositivos con capacidades de gigas o terabytes, ya que la información podrá almacenarse y transmitirse a través de pulsos de luz con una eficiencia millones de veces superior a la actual. El principio detrás de esta tecnología se basa en el uso de fotones, las partículas que componen la luz, en lugar de electrones como ocurre en los sistemas electrónicos convencionales. Los fotones pueden viajar sin generar cal...
El retorno del mamut

El retorno del mamut

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La idea de devolver a la vida al mamut lanudo, extinguido hace unos cuatro mil años, ya no pertenece solo a la ciencia ficción. Una empresa biotecnológica llamada Colossal Biosciences, con sede en Texas, trabaja desde hace algunos años en un ambicioso proyecto de ingeniería genética para “resucitar” esta especie prehistórica. Su meta es crear un híbrido entre elefante asiático y mamut, utilizando ADN recuperado de restos congelados hallados en Siberia, combinado con técnicas de edición genética CRISPR. El proyecto ha avanzado lo suficiente como para que la compañía asegure que un ejemplar viable podría nacer en el año 2028, aunque no sería un mamut puro, sino un animal con características adaptadas al frío, como el pelaje espeso y la grasa subcutánea. Este “neomamut” tendría como ob...
“Las Muertas” resucita a Las Poquianchis

“Las Muertas” resucita a Las Poquianchis

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El caso de Las Poquianchis es uno de los episodios criminales más oscuros de la historia de México. Se trata de las hermanas Delfina, María de Jesús, Carmen y María Luisa González Valenzuela, quienes entre las décadas de 1940 y 1960 operaron burdeles en Guanajuato y Jalisco. Bajo el disfraz de negocios de entretenimiento, las mujeres cometieron atrocidades: se dedicaban a reclutar, engañar y explotar a decenas de jóvenes, muchas de ellas menores de edad, que eran sometidas a condiciones infrahumanas. El escándalo estalló en los años cincuenta y sesenta, cuando las autoridades descubrieron que en sus propiedades no solo explotaban sexualmente a las mujeres, sino que también habían asesinado a muchas de ellas. Se calcula que más de 90 víctimas murieron bajo su dominio, aunque algun...
Ir a comer a Madrid y regresar el mismo día

Ir a comer a Madrid y regresar el mismo día

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Los vuelos por la estratosfera, que hace unas décadas parecían ciencia ficción, hoy se perfilan como uno de los proyectos más ambiciosos en el campo de la aviación comercial. La idea consiste en llevar aeronaves a más de 20 kilómetros de altura, una región donde la resistencia del aire es mínima y permite recorrer grandes distancias a velocidades mucho mayores que las de un avión convencional. Empresas privadas y gobiernos ya trabajan en prototipos de aeronaves capaces de hacer este tipo de trayectos, con la promesa de reducir drásticamente los tiempos de traslado. Actualmente, proyectos en Estados Unidos, Reino Unido, Francia y Japón buscan posicionarse a la vanguardia de los vuelos estratosféricos. En Europa, por ejemplo, se desarrollan aviones espaciales híbridos que podrían tran...
Para vivir en la luna

Para vivir en la luna

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La Luna se ha convertido en el nuevo objetivo estratégico de las potencias espaciales, y varios países ya planean establecer una estación espacial permanente en su superficie. El proyecto busca que nuestro satélite natural deje de ser solo un destino de exploración y se transforme en una base de operaciones para futuras misiones interplanetarias. La idea central es levantar un hábitat donde astronautas puedan vivir, investigar y preparar el camino hacia Marte. Estados Unidos, a través de la NASA, encabeza el programa Artemis que pretende regresar a los astronautas a la Luna en esta década y construir la estación llamada Lunar Gateway, una plataforma orbital que servirá de enlace con módulos habitables en la superficie. China y Rusia, por su parte, anunciaron un plan conjunto para in...
Dame dos ruedas y recorro el mundo

Dame dos ruedas y recorro el mundo

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La bicicleta, ese vehículo de dos ruedas que ha acompañado a la humanidad por más de dos siglos, nació como una solución práctica y revolucionaria a la movilidad. Su origen se remonta a principios del siglo XIX, cuando Karl Drais inventó en 1817 la “máquina andante”, precursora de la bicicleta moderna. Aquel rudimentario aparato de madera sin pedales se impulsaba con los pies, pero marcó el inicio de una transformación que más tarde daría paso a los velocípedos, y finalmente a las bicicletas con pedales y cadenas que hoy recorren millones de calles alrededor del planeta. La bicicleta más antigua que se conserva aún recuerda aquellos tiempos experimentales: un esqueleto de hierro y madera que más parecía un artefacto de equilibrio que un medio de transporte confiable. Desde entonc...
Ya vienen los autos voladores

Ya vienen los autos voladores

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Los autos voladores dejaron de ser un sueño de la ciencia ficción para convertirse en un proyecto real que avanza con pasos firmes en distintas partes del mundo. El desarrollo tecnológico, la inteligencia artificial y la electrificación han hecho posible que los prototipos se acerquen cada vez más a convertirse en un medio de transporte cotidiano. Su atractivo radica en la posibilidad de descongestionar el tráfico terrestre y reducir tiempos de traslado en ciudades cada vez más saturadas. Actualmente, países como Estados Unidos, Japón, China y Emiratos Árabes Unidos encabezan la carrera por introducir al mercado los primeros vehículos aéreos de uso civil. En Dubái ya se han realizado pruebas con drones tripulados, mientras que Japón realizó vuelos experimentales en 2023 con prototip...
Misión a Marte, viaje y retorno

Misión a Marte, viaje y retorno

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Con la tecnología actual, un viaje a Marte tendría una duración estimada de entre seis y nueve meses, dependiendo de la posición relativa de la Tierra y el planeta rojo en sus órbitas. Las agencias espaciales aprovechan las llamadas “ventanas de lanzamiento”, que ocurren cada 26 meses, para reducir tiempos y costos. El trayecto se realiza mediante naves propulsadas por cohetes químicos, los mismos que han llevado sondas y rovers, aunque adaptados para soportar tripulación humana y largas estancias en el espacio. El regreso es posible, pero implica retos técnicos y logísticos mayores que el viaje de ida. Actualmente se plantea enviar primero equipos y módulos habitacionales no tripulados para preparar la estancia y garantizar un punto de reabastecimiento. La nave de retorno...