Como parte del proyecto integral para mejorar la conectividad y operatividad del Libramiento Sur, también conocido como Macrolibramiento de Guadalajara, ya iniciaron los trabajos preliminares para la construcción del entronque de Tala y para la conclusión del entronque Atequiza en esta importante vía de comunicación, informó la Directora del Centro SICT Jalisco, María Padilla Romo.
Para ello, -dijo- se invertirán 690 millones de pesos por parte de la concesionaria del Macrolibramiento, Grupo Ideal, y se estima que las obras queden concluidas en el segundo semestre de 2027; además, generarán 350 empleos directos y 1,400 indirectos durante su desarrollo. Esta inversión carretera se da en el marco de proyectos de mejoramiento de autopistas, que impulsa actualmente el titular de la SICT, Jesús Esteva Medina, como líder del sector.
Las obras para el entronque de Tala se ubican en el kilómetro 99+670 del Macrolibramiento, mientras que las del entronque de Atequiza, se sitúan en el kilómetro 528+251.
El proyecto del nuevo entronque de Tala incluye la construcción de ocho gazas y cuatro estructuras, entre las que se encuentran dos pasos inferiores vehiculares, un paso superior para librar las vías del ferrocarril y un puente, así como 10 obras de drenaje. Una vez terminada la obra, beneficiará a los usuarios con un ahorro de 30 minutos en sus traslados.
En tanto, el entronque de Atequiza estará conformado por ocho gazas, dos pasos inferiores vehiculares y ocho obras de drenaje. En este entronque sólo falta la construcción de una de las gazas y algunas obras complementarias para dar apertura total; al entrar en operación, permitirá a los usuarios ahorrar 20 minutos en sus traslados.
Padilla Romo informó que ambos entronques, que deberán quedar concluidos en el segundo semestre de 2027.